Радиальные шарикоподшипники являются наиболее часто используемыми и универсальными подшипниками качения в машиностроении.. В основном они состоят из внутреннего кольца., внешнее кольцо с непрерывными глубокими дорожками качения, прецизионные стальные шарики, и гонорар (клетка) что сохраняет шарики на равном расстоянии друг от друга и предотвращает трение между ними.

В первую очередь предназначен для восприятия радиальных нагрузок., они также могут выдерживать умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях.. С низким коэффициентом трения, низкий уровень шума, низкая вибрация и высокая предельная скорость, стабильно работают в условиях высоких скоростей. Их простая конструкция обеспечивает легкую установку., демонтаж и ежедневное обслуживание, в то время как высокая точность размеров и хорошая жесткость гарантируют надежную работу и длительный срок службы..

Доступен в нескольких сериях (60, 62, 63, и т. д.) и размеры, они подходят для различных рабочих сред. Они широко применяются в электродвигателях., фанаты, водяные насосы, бытовая техника, автомобили, Станки, текстильное оборудование и другое оборудование общего назначения, выступает в качестве важнейшего компонента для поддержки вращающихся валов и снижения трения в системах передачи мощности..