베어링 설치 위치 | 베어링 명칭 | 크기 | 베어링 유형 | 수량 |
동력인출장치 샤프트 (gear shaft of the dependent shaft reducer) | 308 | 40x90x23 | 단열 방사형 볼 | 2 |
동력인출장치 샤프트 (drive gear of the reducer) | 207 | 35×72×17 | 단열 방사형 볼 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (drive gear of the reducer) | 42211 KM | 55x100x21 | 단일 플랜지 내부 링이 있는 짧은 원통형 롤러가 있는 방사형 롤러 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (gear carrier) | 408 | 40×110×27 | 단열 방사형 볼 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (gear carrier) | 50308 | 40x90x23 | 외부 링에 홈이 있는 단열 레이디얼 볼 베어링 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (gear coupling of the reducer) | 1205 | 25x52x15 | Ball radial spherical double row with a cylindrical bore of the inner ring | 1 |
동력인출장치 샤프트 (drive shaft of the dependent shaft reducer) | 308 | 40x90x23 | 단열 방사형 볼 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (drive shaft of the dependent shaft reducer) | 408 | 40×110×27 | 단열 방사형 볼 | 1 |
동력인출장치 샤프트 (sun gear of the reducer) | 212 | 60×110×22 | 단열 방사형 볼 | 2 |
동력인출장치 샤프트 (gear wheel) | 208 | 40×80×18 | 단열 방사형 볼 | 2 |
엔진 (시동 엔진 PD-10M 및 PD-10U의 크랭크축, 중간 및 후면 지원) | 2206 | 30x62x16 | 외부 링에 플랜지가 없는 짧은 원통형 롤러가 있는 레이디얼 롤러 | 2 |
엔진 (시동 엔진의 크랭크축, 프론트 메인 저널) | 205 | 25x52x15 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (shut-off shaft, 후방 지원) | 208 | 40×80×18 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (shut-off shaft, 전면 지원) | 1204 | 20×47×14 | Ball radial spherical double row with a cylindrical bore of the inner ring | 1 |
엔진 (거버너 샤프트) | 200 | 10×30×9 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (거버너 샤프트) | 8202 | 15×32×12 | 싱글 스러스트 볼 | 1 |
엔진 (거버너 샤프트) | 36203 | 17x40x12 | Single-row angular contact ball bearing one-piece with a bevel on the outer ring with a contact angle α = 12º | 1 |
엔진 (시동 모터의 레귤레이터 롤러) | 202 | 15×35×11 | 단열 방사형 볼 | 2 |
엔진 (driven shaft of the transmission mechanism of the starting motor) | 205 | 25x52x15 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (driven shaft of the transmission gear of the starting motor, 후방 지원) | 209 | 45×85×19 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (fuel pump camshaft) | 6020 | 100×150×24 | 탈착식 외부 링이 있는 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링 | 2 |
모터 (fan belt idler) | 205 | 25x52x15 | 단열 방사형 볼 | 1 |
모터 (fan belt idler) | 60206 | 30×62×16 | 1개의 차폐 와셔가 있는 단열 방사형 볼 베어링 | 1 |
모터 (fan drive, 후방 지원) | 305 | 25h62h17 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (fan drive, 전면 지원) | 305 | 25h62h17 | 단열 방사형 볼 | 1 |
엔진 (시동 모터의 아이들러 기어) | 202 | 15×35×11 | 단열 방사형 볼 | 2 |
모터 (magneto drive gear) | 202 | 15×35×11 | 단열 방사형 볼 | 2 |
모터 (fan pulley, 후방 지원) | 208 | 40×80×18 | 단열 방사형 볼 | 1 |
모터 (fan pulley front support) | 308 | 40x90x23 | 단열 방사형 볼 | 1 |
Cardan transmission | 1209 | 45×85×19 | Ball radial spherical double row with a cylindrical bore of the inner ring | 1 |
최종 드라이브 (drive gear) | 92412 К3 | 60x150x35 | Radial roller with short cylindrical rollers with a single flange inner ring and flat thrust washer | 2 |
최종 드라이브 (drive gear) | 2712 에게 | 60x140x51 | Single row radial roller | 2 |
최종 드라이브 (driven gear hub) | 7518 중 | 90x160x42,5 | 단열 테이퍼 롤러 | 4 |
변속 장치 (보조 샤프트) | 2712 에게 | 60x140x51 | Single row radial roller | 1 |
변속 장치 (보조 샤프트) | 66409 | 45x120x29 | Single-row angular contact ball bearing one-piece with a bevel on the outer ring with a contact angle α = 36º | 2 |
변속 장치 (추가 샤프트) | 307 | 35х80х21 | 단열 방사형 볼 | 1 |
변속 장치 (추가 샤프트) | 406 | 30×90×23 | 단열 방사형 볼 | 1 |
변속 장치 (기본 샤프트) | 50311 | 55x120x29 | 외부 링에 홈이 있는 단열 레이디얼 볼 베어링 | 1 |
변속 장치 (기본 샤프트) | 270310 | 50x110x27 | 단열 방사형 볼 | 1 |
변속 장치 (중간 샤프트) | 50310 | 50x110x27 | 외부 링에 홈이 있는 단열 레이디얼 볼 베어링 | 1 |
변속 장치 (기본 샤프트) | 270310 | 50x110x27 | 단열 방사형 볼 | 1 |
리어 액슬 | 7612 | 60x130x46 | 단열 테이퍼 롤러 | 2 |
가이드 휠 | 7513 에게 | 65x120x32,75 | 단열 테이퍼 롤러 | 2 |
가이드 휠 | 7909 | 47×100×42.75 | 부하 용량이 증가한 단열 테이퍼 롤러 | 2 |
Swing clutch drop | 26216 | 80x140x26 | Single row angular contact ball bearing | 2 |
Diverter lever | 60205 | 25x52x15 | 1개의 차폐 와셔가 있는 단열 방사형 볼 베어링 | 2 |
보류 (서스펜션 지원 롤러 액슬) | 7909 | 47x100x42,75 | 부하 용량이 증가한 단열 테이퍼 롤러 | 16 |
지원 롤러 (axle) | 407 | 35×100×25 | 단열 방사형 볼 | 8 |
클러치 | 311 | 55×120×29 | 단열 방사형 볼 | 1 |
클러치 (main clutch shaft, 전면 지원) | 209 | 45×85×19 | 단열 방사형 볼 | 1 |
클러치 (release clutch) | 46118 | 90×140×24 | 접촉각 α = 26º인 외부 링에 베벨이 있는 단일 행 앵귤러 콘택트 볼 베어링 일체형 | 1 |
후진 기어 | 212 | 60×110×22 | 단열 방사형 볼 | 1 |
후진 기어 | 5022 에게 | 60×97.5×22 | Roller cylindrical without outer ring | 1 |