Voici5 types courants de roulements, catégorisé en fonction de leur structure et de leur fonction:
1.Roulements à billes
Utiliser des éléments roulants sphériques (des balles) Pour réduire les frictions.
Exemples: Roulements à billes de rainure profonde, roulements à billes à contact oblique.
Idéal pour les grandes vitesse, applications à faible charge comme les moteurs électriques.
2.Roulements à rouleaux
Utiliser cylindrique, conique, ou des rouleaux sphériques au lieu de billes.
Sous-types:
Roulements à rouleaux cylindriques(supporte de lourdes charges radiales).
Roulements à rouleaux coniques(supporte des charges radiales/axiales combinées, par ex., roues de voiture) .
Conçu pour gérer l'axial (poussée) charges, souvent dans des puits verticaux.
Comprend des roulements à billes de butée(pour des charges plus légères) et roulements à rouleaux de butée(charges plus lourdes) .
4.Plaine (Glissement) Roulements
Fonctionne par friction coulissante sans éléments roulants.
Utilisé à basse vitesse, scénarios à charge élevée (par ex., vilebrequins de moteur) .
5.Roulements spécialisés
Roulements à aiguilles: Rouleaux fins pour espaces compacts (par ex., transmissions automobiles)
Roulements magnétiques ou fluides: Pour les applications ultra-rapides ou de précision (par ex., éoliennes)