La création de ce modèle a commencé en 1993 à l'usine automobile Volzhsky. Au stade final de développement en 1998, la voiture s'appelait Lada Kalina, VAZ 1118 est la désignation de série interne du modèle de berline. La voiture a été présentée pour la première fois au public en 2000, et à la fin de 2004 il a été mis en vente. D'ici deux ans, AvtoVAZ a produit plus de 80 mille exemplaires de la voiture. Les ventes du modèle populaire ont dépassé toutes les attentes de l'industrie automobile russe, donc dans 2007 la production de Lada Kalina VAZ 1118 a été augmenté, qui a permis de produire 145 mille voitures par an.
Application
Numéro de roulement
Anologue de la Chine
Taille
Quantité
Tendeur de courroie de distribution
830900 AE2
-
1ordinateur
Pompe à eau
6-330802 EC17
-
15x30x39/92
1ordinateur
embrayage de débrayage
520806
-
31x55x13/19
1ordinateur
Support avant du premier arbre
6-42205А1Е1УШ1
NJ205
25×52×15
1ordinateur
Support avant arrière du premier arbre
50305
6305N
25×62×17
1ordinateur
L'arbre de sortie, support avant
6-423051УШ1
NJ305
1ordinateur
L'arbre de sortie, support arrière
50305
6305N
25×62×17
1ordinateur
Boîte de différentiel, à droite et un lion. Les soutiens
6-7207UNE
35x72x18,25
2pièces
Moyeux de roue arrière
256706
BA2B 633313 C
2pièces
Palier de jambe de suspension avant Support supérieur
