roulement GAZ

GAZ est un constructeur russe de camions et de voitures. La production a été fondée conjointement avec Ford et est située à Nijni Novgorod. Dans 1932, les premiers modèles de la société ont été produits: la voiture de tourisme GAZ-A et le camion GAZ-AA d'une tonne et demie. La Seconde Guerre mondiale a ralenti le développement de la production automobile nationale. Ce n'est qu'après son achèvement que le célèbre modèle d'une voiture de tourisme de classe mondiale est apparu, portant le nom symbolique “La victoire” GAZ-20. Dans 1956 il a été remplacé par le modèle Volga GAZ-21, et trois ans plus tard, le premier gouvernement Chaika est sorti de la chaîne de montage. L'ancêtre de la modernité “Pédale au métal” est considéré comme le modèle GAZ-24, dont la production a commencé en 1969. pourtant, l'usine produit maintenant des voitures modernes. Par example, la Volga Siber, basé sur 2008 Chrysler Sebring. en plus, la production de véhicules de fret se poursuit, dont le représentant le plus célèbre peut être considéré comme le “Gazelle”.
L'utilisation du roulement est GAZ sont comme suit:

GAZ 3307, 3309
ApplicabilitéNuméro de roulementAnologue de la ChineTailleQuantité
Palier de pompe à vide20362031740х122
Roulement d'entraînement de pompe d'injection de moteur10460042042х121
Roulement d'entraînement de pompe d'injection de moteur20762073572х171
Roulement d'entraînement de pompe d'injection de moteur100090461904 ou 69042037х91
Palier de support d'entraînement à cardan114601470110х201
Roulement de boîte de vitesses, semi-fermé602056205AVEC2552х151
Roulement de boîte de vitesses, l'arbre de sortie, support arrière70-504096409N-C345120х291
Roulement de boîte de vitesses, arbre d'entrée264706-29,943,9х331
Roulement de boîte de vitesses, essieu inversé64706-3042х441
Roulement de boîte de vitesses, promval7208302084080х19,752
Roulement d'essieu arrière27308313084090х25,251
Roulement d'essieu arrière27709-45100х31,81
Roulement d'essieu arrière807813-65110х30,52
Roulement RU fermé1802046204-2RS2047х141
 roulement à contact oblique636905-23,536,5х14,82
Roulement à contact oblique RU776702-12,8х57,5х481
Roulement conique RU977908-40,666х121
Palier de ventilateur de refroidissement et son entraînement20762073572х173
Palier de couplage hydraulique du système de refroidissement30363031747х141
Roulement de moyeu arrière75153221575130х33,22
Roulement de moyeu arrière807813-65110х30,52
Roulement de moyeu avant7606323063072х28,752
Roulement de moyeu avant76093220945100х38,252
GAZ 66
roulement de générateur18060362303-2RS1747х191
roulement de générateur1180304-20х52х181
Palier de pompe à eau moteur, support arrière20703-1740х141
Palier de pompe à eau moteur, support avant20803-1747х15,51
Roulement de vilebrequin de compresseur, support arrière, avec rainure502076207N3572х171
Roulement de vilebrequin de compresseur, support avant20762073572х171
Roulement de boîte de vitesses, arbre de transmission, support avant602036203AVEC1740х121
Roulement de boîte de vitesses, l'arbre de sortie, support arrière503076307N3580х211
Roulement de boîte de vitesses, arbre d'entrée503076307N3580х211
Roulement de boîte de vitesses, arbre d'entrée502096209N4585х191
Roulement de la boîte de transfert, L'arbre de sortie, Support arrière20862084080х181
Roulement de boîte de transfert, arbres primaires et intermédiaires503076307N3580х212
Roulement d'essieu arrière, engrenage d'entraînement, support arrière27709-45100х31,81
Roulement d'essieu arrière, engrenage d'entraînement, support avant27308313084090х25,251
Roulement de différentiel d'essieu avant807813-65110х30,52
Roulement d'arbre de transmission d'essieu avant503076307N3580х212
Roulement de fusée de direction273073130735x80x22.754
Roulement de direction636905-23,536,5х14,82
Roulement de direction977908-40,666х121
Roulement de direction, arbre bipied776702-12,8х57,5х481
Roulement de moyeu, soutien intérieur75153221575x13033.254
Roulement de moyeu, roulement extérieur807813-65110х30,54
GAZ 52, GAZ 5
Roulement d'arbre d'hélice18050862208-2RS4080х231
Roulement d'arbre d'hélice804704-22х35х26,512
roulement de générateur18050262202-2RS1535х141
roulement de générateur18060362303-2RS1747х191
Palier du moteur de poussée8102511021528х91
Palier de pompe à eau moteur, support arrière20703-1740х141
Palier de pompe à eau moteur, support avant20803-1747х15,51
Roulement de boîte de vitesses, arbre d'entraînement20962094585х191
Roulement de boîte de vitesses, arbre de transmission, support avant602036203AVEC1740х121
Roulement de boîte de vitesses, arbre secondaire30763073580х211
Roulement de boîte de vitesses, arbre secondaire864904-20,6х33,3х351
Roulement de boîte de vitesses, manche intermediaire, bloc de vitesse64905-25,441,3х60,22
Roulement de différentiel d'essieu arrière807813-65110х30,52
Roulement de pignon d'essieu arrière102605-25х62х241
Roulement de pignon d'essieu arrière, support arrière27709-45100х31,81
Roulement de pignon d'essieu arrière, support avant27308313084090х25,251
Roulement de direction636905-23,536,5х14,82
Roulement de direction977908-40,666х121
Roulement de direction987910-40,6х68х19,51
Roulement de direction, arbre bipied922205-2552х151
Roulement de direction, rouleau d'arbre bipied776702-12,8х57,5х481
Roulement de moyeu arrière, soutien intérieur75153221575130х33,252
Roulement de moyeu arrière, support extérieur807813-65110х30,52
Roulement de moyeu avant, soutien intérieur76093230945100х38,252
Roulement de moyeu avant, Soutien extérieur7606323063072х28,752
Butée de débrayage588911-52,484,5х20,81

2101-1701031 180502 62202-2Roulement à billes à gorge profonde RS pour VAZ 2101-2107 Roulement à billes à gorge profonde RS pour VAZ

Roulement à billes à gorge profonde pour générateur OKA VAZ-1111 180502 (autre désignation 62202-2RS) a des dimensions 15x35x14, appartient au groupe roulement à billes à gorge profonde à une rangée avec protection double face et joint en caoutchouc ou en plastique
Le roulement à billes pour le fonctionnement dans le générateur doit être d'une large série avec de petites dimensions. Les dimensions de ce produit sont 15x35x14 mm. Le poids portant, y compris l'emballage, n'est pas supérieur à 0.054 kg. A une structure typique pour les parties de sa classe.
6 – classe de précision du produit;
180 – caractéristiques de conception (deux joints de contact);
5 – série en largeur;
02 – codage du diamètre intérieur.

scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine:

Nom: Roulement à billes à gorge profonde pour générateur OKA VAZ-1111
Taper: Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique
Numéro de roulement: 180502
Désignation alternative: 62202-2RS
scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine: 15
Diamètre extérieur: 35
Épaisseur: 14
Poids: 0.054
Ouvert / Fermé: Recouvert de caoutchouc
Ligne: Radial
Nombre de rangées: Une rangée

Application:

Voitures VAZ – installé sur l'arbre d'entrée du “classiques” boîte de vitesses (VAZ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107) et “Niva” (2121);
Minibus, VUS et camions légers UAZ de la plupart des modèles (y compris 469, 2206, 3151, 3741, 3962, 452) – générateur et équipement électrique;
Camions KamAZ, GAZ, ZIL, MAZ – générateur et équipement électrique;
ZAP, RAF, Bus ErAZ – Générateur;
Tracteurs K-701, MTZ-80, MTZ-82, T-40, T-150 – Générateur;
Voitures obsolètes “Ij” et “Moskvitch” – ce roulement est également installé dans le générateur

Analogues:

62202 2 RS, 180502 E1T2C2, 180502 AK2, 180502 AE2, 180502 AES9, 180502 1УС9, 180502 E1S24, 180502 E1T2C4, 180502 E2T2S15, 180502 E2T2S16, 180502 E2T2C2, 180502 E2T2S4, 180502 E3S1, 180502 9, 62202-2RS.TVH, 62202-2RS1T, 62202-2RS1T/P53, 62202-2RS1 / P53S, 180502 К1УС9Ш, 180502 E1T2S15

2101-2403080 180306 Roulement à billes à gorge profonde RS pour VAZ 2101-2107 Roulement à billes à gorge profonde RS pour VAZ

Roulement à billes à gorge profonde pour générateur OKA VAZ-1111 180306 is a single-row deep groove ball bearing, closed with rubber plugs on both sides, reinforced with sheet steel, 19 mm wide, Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique 30 mm, Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique 72 mm, total weight 0.35 kg.
Lubricating fluid is introduced into such an element during assembly. The open type is able to provide a threshold speed slightly higher than the closed type of product.

180 – performance features;

3 – a series of widths;
06 – code of the inner diameter.
The bearing can be operated up to 16 kN when stationary and up to 28.1 kN when operating at rated speed. The limiting speed is 10,000 tr/min.
Explication GOST ISO:
306 6306: roulement ouvert
50306 6306 N: open groove bearing
60306 6306 AVEC: closed on one side with a metal washer
80306 6306 ZZ (2AVEC): fermé des deux côtés par des rondelles métalliques
160306 6306 RS: closed with rubber plug on one side
180306 6306 2RS: closed with rubber plugs on both sides
76-306 6306 C3: open with thermal gap

scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine:

scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine – 30 mm;
Garantie constructeur – 72 mm;
Height – 19 mm;
Poids – 0.35 kg;
Nombre de balles – 8 pièces.;
Diamètre de boule – 12.303 mm;
Vitesse nominale – 11000 tr/min;
Capacité de levage dynamique – 28.1 Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique.

Application:

Bearing with a groove for a retaining ring 50306 is installed in different units of VAZ cars – “classic”: boîte de vitesses, primary and secondary shafts and “Niva” et “Chevrolet-Niva” (front axle inner hinge housing, boîte de vitesses), minibuses and Gazelle light trucks (transfer case input shaft), ErAZ minibuses (boîte de vitesses), MTZ tractors (power take-off shaft), almost all models of light trucks, minibuses and UAZ cars (transmission intermediate shaft and transfer case).

Closed bearings 180306 are installed on the rear axle of the VAZ “classiques” (2101-2107) and the “Moskvitch”, the drive of the unloading device of theDon” combine, the generator-exciter of the BelAZ dump trucks.

Open bearings 306 are installed on KamAZ trucks (power take-off gear axle), GAZ (secondary and intermediate transfer case shafts), BelAZ (prise de force), MAZ (generator and engine), engines and electric motors of tram cars. They are widely used in DT and MTZ tractors, Don and Niva combines, forklift trucks and many other products of domestic engineering.

2101-1701033 50706 Voiture VAZ-2121 Niva Générateur

La conception de l'article à roulement à billes 50706 est typique. Ce sont deux extraits, dans l'espace entre lequel sont placés les corps roulants – des balles. Le produit est initialement destiné à être installé dans des unités scellées, aucun sceau de protection n'est donc fourni.
Les dimensions du roulement sont de 30x75x19 mm. Le poids des articles individuels peut varier, mais ne dépasse pas 0.4 kg.

Dimensions et caractéristiques du roulement 50706:

scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine – 30 mm;
Garantie constructeur – 75 mm;
Roulement à billes à gorge profonde pour générateur OKA VAZ-1111 – 19 mm;
Nombre de balles – 7 pièces.;
Diamètre de boule – 14.288 mm;
Diamètre de rainure – 71.83 mm;
Épaisseur du cordon de rainure – 3.28 mm;
Largeur de rainure – 1.9 mm;
Vitesse nominale – 10,000 tr/min
Capacité de charge dynamique – 26 k / N.

En général, 6-50706 Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique:

6 – précision normale;
50 – rainure sur la bague extérieure;
7 – série;
06 – désignation du code du diamètre intérieur.

Application:

Transmission de voitures particulières VAZ “Classique” (depuis 2101 à 2107), ainsi que l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses et l'arbre d'entraînement de la boîte de transfert “Niva” (ou portant 750706 – avec deux boucliers);
Minibus et camions de petit tonnage “Sobol” – support arrière et arbre de sortie de boîte de vitesses;
Voitures particulières GAZ (31022, 31023, 31029, 3110) – boîte de vitesses (arbre primaire et secondaire);
Minibus RAF (point de contrôle).

50306, 306,6306Voiture VAZ-2121 Niva Générateur, 2108-1701033 VAZ, Voiture VAZ-2121 Niva Générateur

La charge principale supportée par 50306 est radial. Un léger impact axial sur celui-ci est autorisé, mais il ne faut pas dépasser 70% de la composante radiale non utilisée. Dimensions du produit – 30x72x19mm.

scellé avec des joints en caoutchouc et rempli de graisse déjà en usine:

Diamètre extérieur D 72 mm
Diamètre intérieur d 30 mm
Largeur B 19 mm
Diamètre de rainure pour rondelle de butée D1 68.8 mm
Charge dynamique C 28100 N
Coordonnée du chanfrein de montage r 2.0 mm
Distance de l'extrémité au bord de la rainure a 3.25 mm
Largeur de rainure pour rondelle de butée b 1.9 mm
Portant le poids m 0.326 kg
Le marquage de cette pièce détachée et son décodage correspondent aux normes en vigueur dans l'espace post-soviétique – Balle Dw 12.303 mm
Nombre d'éléments roulants 8 pièces

Explication GOST ISO

306 6306 roulement ouvert
50306 6306 N roulement à gorge ouverte
60306 6306 Z fermé d'un côté par une rondelle métallique
80306 6306 ZZ (2AVEC) fermé des deux côtés par des rondelles métalliques
160306 6306 RS fermé avec bouchon en caoutchouc d'un côté
180306 6306 2RS fermé par des bouchons en caoutchouc des deux côtés
76-306 6306 C3 ouvert avec écart thermique

Autre numéro:

6306 N, 306 E5, 180306 CS17, 50306 UNE, 50306 E5, 50306 À, 180306 9, 50306 KU2, 50306 KUS1, 80306 UNE, 750306 BLANC, 180306 Š2U, 6306TB/P4, 6306TB/P5, 6306P6TN, 6306/C3E, 6306TB/P6E, 6306TB/P63E, 6306TB/P53Q6, 6306NTN9, 6306N/P6, 6306N/P3C4, 60306 1, 6306-Z/P63, 750306 AKU, 6306.2RSN.P6, 80306 À, 6306-2Z/P6, 80306 1С9, 6306-2Z/P6LGHT3, 80306, 6-60306 À, 6-60306

Application:

Principalement 50306 est utilisé comme roulement de boîte de vitesses. Cela fonctionne dans la transmission des voitures VAZ-2101-2107. Exploité au point de contrôle de tous les modèles UAZ. On le retrouve dans les unités de nombreux véhicules utilitaires produits par GAZ.

Entre autres, on le trouve dans les tracteurs domestiques. Il travaille dans la prise de force MTZ-50 (52), MTZ-80 (82).

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