بدأ إنشاء هذا النموذج في 1993 في مصنع Volzhsky للسيارات. في المرحلة النهائية من التطوير في 1998, السيارة كانت تسمى لادا كالينا, فاز 1118 هو التسمية التسلسلية الداخلية لطراز السيدان. تم تقديم السيارة لأول مرة للجمهور في 2000, وفي نهاية 2004 ذهب للبيع. في غضون عامين, أنتجت AvtoVAZ أكثر من 80 ألف نسخة من السيارة. تجاوزت مبيعات الطراز الشعبي كل توقعات صناعة السيارات الروسية, في ذلك 2007 إنتاج Lada Kalina VAZ 1118 تم زيادة, مما جعل من الممكن إنتاجها 145 ألف سيارة في السنة.
